實際(ji)施(shi)工(gong)中h型鋼架柱(zhu)與(yu)梁、梁與(yu)梁之(zhi)間有(you)端(duan)板連接(jie)(jie)，按照(zhao)陳有(you)泉等(deng)所著《門式剛架輕(qing)型房屋鋼結構設(she)計與(yu)施(shi)工(gong)疑難(nan)(nan)問題釋義》5.7所述(shu)，端(duan)板間接(jie)(jie)觸面(mian)應除銹后涂覆醇酸鐵紅或(huo)聚氨酯富鋅漆做防(fang)腐處理。理由(you)是端(duan)板較薄，在焊接(jie)(jie)過程(cheng)難(nan)(nan)免變形，安裝后其連接(jie)(jie)面(mian)會(hui)產生(sheng)縫隙(xi)，容易銹蝕(shi)。雖(sui)然著者的(de)說(shuo)法(fa)合理但(dan)并沒(mei)列入CECS102:2002作為強制規(gui)范執行，本人安裝經(jing)驗(yan)較少，不知道現(xian)場實際(ji)的(de)處理是怎(zen)樣的(de)，有(you)同類(lei)做法(fa)的(de)是否(fou)能保證摩擦面(mian)的(de)抗(kang)滑(hua)移系數，施(shi)工(gong)過程(cheng)有(you)沒(mei)有(you)特別注意(yi)的(de)事(shi)項和要求。

現場(chang)門(men)鋼(gang)(gang)(gang)框(kuang)架(jia)(jia)分有吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)、無吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)兩種形式(shi)(shi)，有吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)跨度30m，檐(yan)口(kou)高9.9m，無吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)跨度30m，檐(yan)口(kou)高8.5m。以有吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)門(men)鋼(gang)(gang)(gang)為例(li)，以前(qian)施工隊做法為先立鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)柱(zhu)(zhu)，然(ran)后安(an)(an)裝(zhuang)柱(zhu)(zhu)間(jian)(jian)支撐和系桿，再安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)梁，裝(zhuang)鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)梁。但項目經(jing)理(li)想在(zai)地(di)面將單榀門(men)鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)（包(bao)括(kuo)鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)柱(zhu)(zhu)、梁）整(zheng)(zheng)體拼裝(zhuang)好(hao)，然(ran)后一(yi)次吊(diao)(diao)裝(zhuang)到位，整(zheng)(zheng)體框(kuang)架(jia)(jia)組(zu)裝(zhuang)后安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)梁。請問這樣做合(he)不合(he)理(li)，如(ru)吊(diao)(diao)裝(zhuang)就(jiu)(jiu)位過程碰到鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)柱(zhu)(zhu)底板螺栓孔(kong)與地(di)腳螺栓偏(pian)差較大(da)怎么處理(li)，能保(bao)證鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)柱(zhu)(zhu)的(de)垂直(zhi)度和柱(zhu)(zhu)間(jian)(jian)牛腿面標高（即(ji)吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)軌(gui)道梁底面標高）嗎(ma)。但若按一(yi)種方(fang)式(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)，在(zai)鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)梁與調(diao)整(zheng)(zheng)好(hao)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)架(jia)(jia)柱(zhu)(zhu)連接就(jiu)(jiu)位時，柱(zhu)(zhu)梁端板間(jian)(jian)縫(feng)隙(xi)過大(da)如(ru)何處理(li)，按個人(ren)理(li)解即(ji)使(shi)模(mo)擬計算再準確，但現場(chang)每個工序(xu)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)誤差都會導致實際偏(pian)差過大(da)。請指教哪(na)種安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)法更合(he)理(li)。

為了(le)保證摩擦面(mian)(mian)(mian)抗滑(hua)移系數，現(xian)場(chang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)以(yi)及(ji)車(che)(che)間制作都不(bu)會(hui)(hui)在(zai)端板(ban)(ban)對(dui)(dui)間面(mian)(mian)(mian)上刷(shua)漆，而(er)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)完(wan)成(cheng)之(zhi)后在(zai)表面(mian)(mian)(mian)噴刷(shua)面(mian)(mian)(mian)漆。不(bu)建(jian)議對(dui)(dui)h型鋼(gang)鋼(gang)架的(de)(de)(de)(de)(de)地面(mian)(mian)(mian)拼(pin)接后再整(zheng)體吊裝(zhuang)(zhuang) 有(you)(you)吊車(che)(che)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)GJ重量(liang)和(he)(he)形心(xin)(xin)與質(zhi)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)偏距較大 在(zai)吊裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)對(dui)(dui)吊機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求高(gao)(gao)可能造(zao)成(cheng)GJ和(he)(he)吊機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)傾覆(fu) 安(an)(an)(an)全方(fang)面(mian)(mian)(mian)是不(bu)允許(xu)的(de)(de)(de)(de)(de) 實(shi)際安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)也沒見(jian)過(guo)這(zhe)樣做的(de)(de)(de)(de)(de) 柱腳與基(ji)礎錨(mao)栓(shuan)(shuan)(shuan)位置的(de)(de)(de)(de)(de)偏差(cha)(cha)(cha) 可以(yi)通過(guo)左右螺栓(shuan)(shuan)(shuan)微調調整(zheng)柱子垂直度、柱底板(ban)(ban)墊加鋼(gang)板(ban)(ban)調整(zheng)牛(niu)腿標高(gao)(gao)、矯正(zheng)(zheng)歪斜的(de)(de)(de)(de)(de)錨(mao)栓(shuan)(shuan)(shuan)等方(fang)法(fa) 如果實(shi)在(zai)偏差(cha)(cha)(cha)過(guo)大 是前(qian)期(qi)工程(cheng)在(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、測量(liang)錨(mao)栓(shuan)(shuan)(shuan)定位時候出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)(cha)錯(cuo) 那么前(qian)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎審核就不(bu)該通過(guo) 需要(yao)返工或(huo)(huo)重建(jian) 梁(liang)柱連(lian)接如存在(zai)過(guo)長或(huo)(huo)過(guo)短 原(yuan)因(yin)是多(duo)方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de) 和(he)(he)先期(qi)工程(cheng)制安(an)(an)(an)、先期(qi)測量(liang)、鋼(gang)構件生產制作放樣準(zhun)確(que)度等因(yin)素有(you)(you)關 有(you)(you)微小(xiao)誤(wu)(wu)差(cha)(cha)(cha)是正(zheng)(zheng)常的(de)(de)(de)(de)(de) 是需要(yao)通過(guo)有(you)(you)經驗的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)人員現(xian)場(chang)調整(zheng)得(de)以(yi)實(shi)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de) 誤(wu)(wu)差(cha)(cha)(cha)到后期(qi)會(hui)(hui)累(lei)積得(de)越大 發現(xian)誤(wu)(wu)差(cha)(cha)(cha)后 從兩邊向中(zhong)間調整(zheng) 且在(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong) 做到每榀或(huo)(huo)每根鋼(gang)柱的(de)(de)(de)(de)(de)測量(liang)矯正(zheng)(zheng) 保證誤(wu)(wu)差(cha)(cha)(cha)不(bu)會(hui)(hui)累(lei)積得(de)太多(duo) 不(bu)然后期(qi)就難以(yi)修正(zheng)(zheng)了(le) 建(jian)議還是按照傳統的(de)(de)(de)(de)(de) 先鋼(gang)柱 后支撐 再吊車(che)(che)梁(liang)鋼(gang)梁(liang)對(dui)(dui)接